Dua puluh taun ka tukang, Mercedes-Benz ngawanohkeun SUV méwah munggaran, sarta dunya ieu ngajempolan. Méwah nyata? Dina SUV? Mustahil! Dina waktos éta, SUVs anu dianggap salaku treuk jeung fanciness ieu ditangtayungan pikeun sedans.
Hésé dibayangkeun, saprak ayeuna unggal merek anu ngawangun SUV ngagaduhan édisi méwah. Kitu ogé, unggal merek mobil méwah ayeuna gaduh SUV (atanapi bakal pas).
Sadaya ieu nyarios, Mercedes ngarancang GLE 2020 kalayan kahareup konsumén dina pikiran. Ieu ngandung harti fitur anyar atawa évolusi, sadayana kalayan hiji panon nuju naon supir nyata hayang. Kami nembe ngagaduhan kasempetan pikeun nguji drive, sareng lalaki-oh-man éta saréat. Di dieu, sababaraha hal anyar pangalusna anjeun bisa ngaharepkeun.
Patali: 6 Alesanna Naha Mobil Méwah Patut Dibayar
Scotty ReissJajaran katilu
Panjang SUV midsize ieu diperpanjang ku tilu inci pikeun nampung baris genah, hiji nu bisa dipaké nalika anjeun peryogi tapi teu butuh spasi mun anjeun henteu. Ieu dina gilirannana nambahkeun leuwih leg kamar di baris kadua, sarta korsi aya dina rel ngarah bisa pindah ka hareup atawa ka tukang. Baris kadua ogé dilengkepan tombol push, nu otomatis ngageser tur tilts korsi ka hareup pikeun aksés baris katilu.
Sedengkeun pikeun baris katilu éta sorangan, headspace cukup tapi teu cukup, sarta legroom henteu kunanaon nalika baris kadua kadorong ka hareup saeutik. Pondokna, urang moal rék naek deui aya unggal poe, tapi éta lifesaver a mun anjeun peryogi eta.
Scotty ReissHiji sistem infotainment elegantly redesigned
Pikeun sistem MBUX anyar (anu nangtung pikeun Pangalaman Pamaké Mercedes-Benz), insinyur Mercedes nyarios buh-permios ka layar anu dipanjangkeun sacara vertikal. Ayeuna éta hiji sapuan panjang kaca ti sisi supir ka sisi panumpang urang. Inpormasi supir muncul langsung di hareup anjeun, sareng di gigireunana, dina pesawat datar, anjeun bakal ningali layar pamisah atanapi tunggal sareng navigasi, peta sareng, tangtosna, kadali sareng setelan. Sistim ieu dikawasa ku touchpad sarupa layar smartphone anjeun sarta éta gampang pikeun meunangkeun hang tina.
Napigasi utamana pinter, saprak sistem teu ukur nembongkeun maneh dimana anjeun bade dina peta, tapi lamun péngkolan salajengna anjeun caket. Kami mendakan éta intuitif sanés ngan ukur pikeun supir, tapi ogé pikeun panumpang baris payun, anu tiasa-sareng kedah-bantunan arah.
Scotty Reiss4Matic 4 Girang Girang kalawan Control Awak
OKÉ, anjeun tiasa nganggap kontrol awak salaku hal anu anjeun badé ngobrol sareng umur dalapan taun. Tapi dina hal ieu, éta kamampuhan pikeun ngangkat sarta nurunkeun gantung dina unggal sudut mobil pikeun nampung sagala kaayaan jalan. Éta ogé gaduh mode goyang anu, upami anjeun nyangkut dina keusik atanapi leutak, dasarna mumbul sareng ngagulung mobil kaluar tina kotoran anu nyarios. Teras aya kontrol kurva anu ngamungkinkeun mobil condong kana kurva, sapertos motor, masihan anjeun langkung gancang sareng kontrol tibatan SUV anu biasana tiasa ditawarkeun.
Scotty ReissHiji Sistem Hibrid Listrik
Mercedes-Benz parantos ngajelaskeun komitmenna pikeun sistem bahan bakar listrik sareng alternatif. Pausahaan ieu ngalaksanakeun ieu laun, dimimitian ku sistem pitulung hibrid dina GLE éta, bari teu hibrid leres anu bakal meunang MPG astronomi, bakal mantuan ngaronjatkeun ékonomi suluh, nyadiakeun kakuatan leuwih kana roda, mantuan mobil urang opat roda drive fungsi. sarta nawarkeun hiji pangalaman sepi sakabéh.Modeu Spa
* Ieu * patut sagala upgrades pakét. Fitur kanyamanan dina layar rampa-pilari ikon lotus blossom-ngamungkinkeun anjeun kalibet korsi massaging dipanaskeun, nurunkeun lampu kabin, Aktipkeun musik sayah jeung diffuse a seungit calming (urang budak anjeun teu.) Hello, perawatan diri.
Scotty ReissBantuan interior
Sistem infotainment ngadangukeun anjeun nyarios Mercedes teras ngajawab patarosan anjeun atanapi ngamuat pamundut anjeun-tina telepon telepon ka navigasi ka daptar puter. Mercedes ogé diajar kabiasaan anjeun, sapertos rute nyetir khas anjeun, sareng nempatkeun hal-hal ieu di luhureun résponna. Salila test-drive kami, sistem terus datang on na kuring terus mikir yén kuring teu ngahaja pencét tombol dina setir. Tapi henteu, éta ngan Mercedes ngadangukeun namina. Kanyataanna, urang kungsi saeutik ieu senang kalawan sakabeh hal.
Scotty ReissTeras, Fitur anu anjeun ngarepkeun dina SUV 3-Baris Mewah
The GLE super sepi. Kuring nyéépkeun seueur drive kami di baris katilu, ngalaksanakeun paguneman sareng pasangan drive kuring, Joe, sareng nganapigasi bagian tina jalur kami nalika urang mutuskeun pikeun ngeureunkeun kopi.
Tampilkeun sirah nyimpen informasi supir kritis dina kipas kaca katuhu di hareup supir. Sistem ieu janten langkung umum dina sagala jinis mobil, janten diperkirakeun dina SUV méwah tingkat ieu.
Sababaraha modeu drive kaasup eco, kanyamanan, olahraga , olahraga + sangkan anjeun bisa nyokot pangalaman rék. Tambahkeun Curve Control ka olahraga + sareng kalibet dina shifters ngawelah jeung anjeun bisa ngan bisa thrill kids dina korsi tukang.
Kulit endah, detil sareng finish. Anjeun ngarepkeun ieu ti Mercedes-Benz sareng GLE henteu nguciwakeun. Rengse kaasup nameplate Mercedes-Benz dina ambang panto, kulit leungeun-stitched sapanjang unggal beungeut jeung sunroof panorama nu ngarobah kabin kana Haven lampu-infused.
Scotty ReissNaon Biaya Mobil Ieu
- 2020 Mercedes-Benz GLE 350 4-silinder turbo kalayan 255 horsepower dimimitian dina ,700
- 2020 GLE 350 4Matic sadaya roda drive, ,200
- 2020 GLE 450 4Matic mesin hibrid genep silinder kalawan 362 horsepower, ,150
- Harga pinuh teu acan diumumkeun, tapi dina taun modél 2019, modél AMG ngagaduhan harga awal sakitar ,000 sareng GLE 4Matic, pinuh dimuat, sakitar ,000.
