Pikir anjeun kedah nyéépkeun $ 70,000 pikeun mobil anu katingalina (sareng nyetir) sapertos sakedik surga? Pikir deui, nona. Tétéla, anjeun tiasa kéngingkeun téknologi, gaya sareng fitur top-of-the-line tanpa niup sadayana gaji anjeun. Hoyong korsi kulit super-lemes sareng urut anu diwangun? Cék. Peryogi baris katilu sareng seating pikeun tujuh? Urang ngadangu anjeun. Konser kualitas audio? Anjeun bet! Parios mobil méwah karesep kami di handapeun $ 40,000, sadayana parantos dipasihan sacara pribadi ku guru mobil di A Girls Guide ka Mobil .
TeslaTesla Modél 3 Sedan
Ongkos: Harga awal $ 35,000, sareng meureun aya insentif pajeg féderal sareng sks kaayaan pikeun ngirangan belanja anjeun. (Pikeun rujukan, biaya anu nyata leuwih handap model Tesla lianna. The Modél S sedan dimimitian dina jam ,200 jeung Modél X kawin silang dimimitian dina jam ,200.)
Poin Penjualan: Pikeun starters, guys, éta a Tesla. Tapi sagigireun ngan gélo tiis tur ekslusif, éta ogé geulis damn praktis. Sedan pasar massal ieu nawiskeun rentang 215 sadaya-listrik, enol-émisi mil sadayana dina muatan tunggal-langkung ti dua kali rentang Nissan Leaf. Sareng stasiun Supercharger tiasa ngangkat Modél 3 dina 20 menit, ku kituna perjalanan jalan di EV ieu tiasa (salami aya stasiun Supercharger sapanjang rute).
Baca langkung seueur ngeunaan Tesla Model 3 Ieuh.
MazdaMazda CX 9 SUV (baris katilu)
Ongkos: Dimimitian harga ,280.
Poin Penjualan: Peryogi baris katilu sareng seating pikeun tujuh? Ieu lalaki anjeun. Mazda parantos nyambut damel salami sababaraha taun ka pengker pikeun ngarobih deui mérek tingkat pertengahan sajarahna janten anu premium, sareng salian ti pangalaman drive anu pikaresepeun, éta ayeuna ngagentos modélna kalayan sentuhan anu méwah sapertos korsi kulit, desain olahan sareng luhur. fitur kaamanan. Modél pangheulana kéngingkeun paningkatan nyaéta kulawarga-fokus CX-9 , A kawin silang tilu-baris nu bisa gampang lulus pikeun hal jauh leuwih mahal.
CadillacCadillac XT4 SUV
Ongkos: Modél méwah (entri) dimimitian dina ,790. Ningkatkeun kana modél méwah premium kalayan sistem sora premium Bose sareng korsi kulit pikeun $ 40,290.
Titik jual: Cadillac XT4 masihan anjeun rohangan anu lega tapi henteu seueur teuing, janten gampang parkir sareng nyetir, khususna di kota. Kami mendakan yén bari XT4 sacara téknisna mangrupikeun SUV kompak, éta leres-leres henteu sapertos kitu. Sarta eta ngarangkep di nyatu extras kawas sunroof panorama pilihan, live view pungkur view kaca spion, a Pad muatan nirkabel nu ngarangkep salaku tempat gede pikeun nahan telepon anjeun sarta malah urut korsi hareup, anu mangrupa bagian tina pakét korsi dipanaskeun.
Baca ulasan lengkep ngeunaan Cadillac XT4 Ieuh .
VolvoVolvo XC40 SUV
Ongkos: Harga mimiti ,200.
Titik jual: Boh eksterior sareng interior Volvo XC40 kagum kami. Ceuk tester kami: 'Ti upholstery bodas nepi ka sistem infotainment streamlined kalawan layar rampa oversized, basa desain Volvo nyokot cue tina akar Swedia na. Panél panto XC40 mangrupikeun gaya minimalis dina panto tradisional kalayan saku lega anu ageung pikeun laptop atanapi botol cai anu ageung. The armrest jeung kadali jandela floats dina latar carpeted, nyieun éfék lemes, modern.' Komo model dasarna hadir kalawan loba lonceng jeung whistles: Sistem infotainment layar rampa salapan inci, tampilan supir digital, tampilan tanda jalan, Apple Car Play / Android Auto, Wi-Fi hot spot, jalur tetep mantuan, maju kacilakaan. mitigasi, upholstery kulit jeung lima modus drive kaasup sakabeh roda drive.
Baca ulasan lengkep ngeunaan Volvo XC40 Ieuh.
LexusLexus ES350 Sedan
Ongkos: Harga mimiti ,900.
Poin jual : Bari mobil ieu macet-dipak kalawan téhnologi fancy sarta fitur interior mewah, éta sleek, exterior sporty nu bener excites. Désainer Lexus parantos masihan lalaki ieu tampilan anu langkung seukeut, langkung edgier kalayan garis anu garing sareng grille payun nangtung anu unik. Sadayana ngajantenkeun siluet anu elegan-ti tiung hareup dugi ka spoiler pungkur.
Baca ulasan lengkep ngeunaan Lexus ES 350 Ieuh jeung Ieuh .
Anusédan Kia Stinger
Ongkos: Harga awal ,900 pikeun turbo opat silinder sareng 255 horsepower. Édisi premium dimimitian dina ,100 sareng nambihan sunroof, tampilan layar rampa warna dalapan inci sareng audio premium Harman / Kardon.
Titik jual: Penguji kami resep aksésibilitas: 'Interiorna mewah, sareng kalayan korsi dipanaskeun anu tiasa disaluyukeun, anjeun pasti bakal naék. Ruang panyimpen dina kabin mangrupikeun ukuran anu pas pikeun telepon anjeun atanapi kacamata. Port USB sareng AUX gampang diakses sareng henteu disumputkeun di jero konsol tengah. Sarta salah sahiji loba hal Kia salawasna meunang katuhu nyaéta perenah interior sadaya kadali. Kumaha bae sagalana intuitif jeung katuhu dina fingertips Anjeun.'
Baca ulasan Kia Stinger lengkep Ieuh .
AcuraAcura ILX Sedan
Ongkos : A harga mimiti .900, nu ngawengku hiji 201 horsepower mesin dalapan silinder, hateup bulan, permata-panon LED headlights, korsi dipanaskeun, adaptif cruise control, jalur tetep mantuan sarta Éntri keyless pinter. Meunang sagala upgrades kaasup navigasi, korsi kulit jeung pakét téhnologi pikeun ,500.
Titik jual: Poho $ 40,000, nalika datang ka Acura, anjeun kéngingkeun seueur mobil sahandapeun $ 30,000! Pikir: Mesin opat-silinder 201 horsepower kalawan shifter ngawelah, mode olahraga nu eupan sora mesin deui kana kabin nu, seating leatherette jeung Apple Car Play, kitu ogé fitur kaamanan kawas adaptif cruise control, jalur miang mantuan jeung monitor titik buta.
Baca ulasan lengkep ngeunaan Acura ILX Ieuh .
KajadianGenesus G70 sedan
Ongkos: Harga mimiti ,900.
Titik jual: Genesus G70 mangrupikeun mobil anu paling dileler taun 2019 pikeun alesan anu saé. Tester kami ngalaporkeun: 'Rincian Luxe kalebet korsi kulit quilted sareng panél panto, pipa kontras sareng jahitan sareng panel instrumen pigura aluminium anu ngajantenkeun interior beresih sareng mewah. Bagian pangalusna? Lampu genangan anu mancorong tina kaca spion sisi sareng gagang panto sareng janten cahayana nalika mobil teu dikonci-supaya anjeun henteu ngaléngkah dina genangan atanapi ngarambat pikeun panto mobil.
Baca ulasan lengkep ngeunaan Genesis G70 Ieuh .
